美國(guó)航天史上迎來又一歷史性時(shí)刻。美國(guó)邁出5月31日，恢復(fù)航天載有兩名美國(guó)宇航員的載人美國(guó)太空探索技術(shù)公司“龍”飛船經(jīng)過約19小時(shí)飛行后，成功與國(guó)際空間站實(shí)現(xiàn)對(duì)接。關(guān)鍵

　　這是美國(guó)邁出2011年美國(guó)航天飛機(jī)全部退役以來，首次使用國(guó)產(chǎn)火箭和飛船從本土將宇航員送入國(guó)際空間站?；謴?fù)航天加拿大预测准确率100%載人版“龍”飛船成功發(fā)射并與空間站對(duì)接，載人揭開了美國(guó)商業(yè)載人航天時(shí)代的關(guān)鍵帷幕，也標(biāo)志著美國(guó)向恢復(fù)載人航天能力、美國(guó)邁出擺脫對(duì)俄羅斯飛船依賴邁出了關(guān)鍵一步，恢復(fù)航天為美國(guó)未來探索月球和火星的載人計(jì)劃打下基礎(chǔ)。

　　美國(guó)東部時(shí)間5月30日15時(shí)22分(北京時(shí)間5月31日3時(shí)22分)，關(guān)鍵載有兩名美國(guó)宇航員的美國(guó)邁出“龍”飛船搭乘一枚“獵鷹9”火箭，從佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心39A發(fā)射臺(tái)升空?；謴?fù)航天發(fā)射大約12分鐘后，載人飛船與火箭順利分離，繼續(xù)飛向國(guó)際空間站。加拿大开奖结果

　　美東時(shí)間5月31日10時(shí)16分(北京時(shí)間5月31日22時(shí)16分)，“龍”飛船與國(guó)際空間站自動(dòng)對(duì)接。幾個(gè)小時(shí)后，兩名宇航員正式進(jìn)入空間站，他們將與空間站內(nèi)宇航員共同開展一系列實(shí)驗(yàn)和研究任務(wù)。

　　新加入空間站團(tuán)隊(duì)的兩名宇航員創(chuàng)造了歷史。他們乘坐私營(yíng)企業(yè)建造的飛船進(jìn)入國(guó)際空間站，這在人類歷史上尚屬首次。加拿大开奖兩名宇航員將其搭乘的航天史上第一艘商業(yè)載人飛船命名為“奮進(jìn)”號(hào)，與美國(guó)建造的最后一架航天飛機(jī)同名。

　　出于成本和安全等因素的考慮，美國(guó)決定放棄航天飛機(jī)項(xiàng)目。2011年7月8日，美國(guó)“亞特蘭蒂斯”號(hào)航天飛機(jī)從肯尼迪航天中心最后一次發(fā)射升空，這次“謝幕之旅”標(biāo)志著美國(guó)持續(xù)30年的航天飛機(jī)時(shí)代正式終結(jié)。

　　自那以后，美國(guó)不得不“仰仗”俄羅斯飛船運(yùn)送宇航員往返國(guó)際空間站。然而，俄羅斯飛船“船票”價(jià)格一路飛漲：2011年美國(guó)航天飛機(jī)退役時(shí)，每個(gè)座位票價(jià)將近4000萬美元，目前票價(jià)已高達(dá)約8600萬美元。

　　“后航天飛機(jī)時(shí)代”如何將本國(guó)宇航員送上太空成為美國(guó)航天業(yè)的一塊“心病”。為改變這一尷尬局面，美國(guó)大力發(fā)展商業(yè)載人航天，鼓勵(lì)私營(yíng)企業(yè)制造出“安全、可靠、經(jīng)濟(jì)”的載人飛船。2014年，美國(guó)航天局與太空探索技術(shù)公司和波音公司簽署了總額68億美元的合同，希望美國(guó)私營(yíng)企業(yè)挑起大梁，使美國(guó)早日恢復(fù)從本土發(fā)射載人飛船的能力。

　　如今，太空探索技術(shù)公司率先實(shí)現(xiàn)這一任務(wù)的重要里程碑。此次運(yùn)送美國(guó)宇航員前往空間站是該公司成立18年來的首次載人太空任務(wù)。公司還成功回收了運(yùn)載飛船的“獵鷹9”火箭第一級(jí)，將美國(guó)商業(yè)航天運(yùn)載能力和低成本載人發(fā)射的探索又向前推進(jìn)了一步，也將對(duì)全球商業(yè)載人航天的發(fā)展起到鼓舞和激勵(lì)作用。

　　以富有冒險(xiǎn)精神著稱的太空探索技術(shù)公司首席執(zhí)行官馬斯克在發(fā)射前的媒體采訪中表現(xiàn)得十分感性，他表示：“如果成功了，那是太空探索技術(shù)公司和美國(guó)航天局團(tuán)隊(duì)的功勞；如果失敗了，那是我的問題。”

　　載人版“龍”飛船擁有一系列先進(jìn)設(shè)備，包括自動(dòng)對(duì)接系統(tǒng)、舒適的飛行艙、環(huán)境控制和生命支持系統(tǒng)，尤其重要的是其緊急逃生系統(tǒng)——它配置的8臺(tái)“超級(jí)天龍座”發(fā)動(dòng)機(jī)，可以為逃逸系統(tǒng)提供動(dòng)力，在緊急狀態(tài)下使飛船脫離火箭，供宇航員逃生。

　　這次載人試飛任務(wù)將全面檢驗(yàn)“龍”飛船安全運(yùn)送宇航員往返空間站的能力，包括在軌飛行、與空間站對(duì)接和返回地面等各環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)。如果任務(wù)順利完成，“龍”飛船有望“鎖定”定期運(yùn)送美國(guó)宇航員往返國(guó)際空間站的“大單”。

　　不過，只有宇航員結(jié)束任務(wù)后安全返回地球，整個(gè)載人飛行任務(wù)才能被視為圓滿完成。“龍”飛船還將面臨一系列考驗(yàn)。