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通用9州33廠關(guān)閉 連特朗普都驚動(dòng)了

作者:北斗預(yù)測(cè) 來源:臺(tái)灣預(yù)測(cè) 瀏覽: 【 】 發(fā)布時(shí)間:2025-06-04 06:27:38 評(píng)論數(shù):

  據(jù)CNN報(bào)道,通用當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月16日凌晨,州廠近5萬名美國(guó)汽車制造商通用汽車公司(下稱“通用”)的關(guān)閉工人舉行罷工,這是連特朗普自2007年來在通用發(fā)生的首次罷工,也是都驚動(dòng)12年來美國(guó)規(guī)模最大的一次罷工,將導(dǎo)致通用在美國(guó)9個(gè)州的通用pc预测加拿大33個(gè)制造廠以及22個(gè)零件配送倉庫關(guān)閉。目前,州廠罷工將持續(xù)多久尚未明確。關(guān)閉

  美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)表示,連特朗普勞資雙方未能在薪酬、都驚動(dòng)福利等方面達(dá)成一致,通用罷工是州廠最后的手段。而對(duì)此,關(guān)閉通用于周日發(fā)表聲明稱,連特朗普對(duì)UAW的都驚動(dòng)罷工決定感到遺憾,公司已帶著誠意與緊迫感開展談判,并開出了強(qiáng)有力的條件。

  關(guān)閉工廠惹眾怒

  UAW,即美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì),代表著通用汽車、福特汽車、加拿大pc走势预测咪牌菲亞特克萊斯勒汽車公司的近15萬工廠工人。

  這次通用汽車遭遇罷工主要原因,是未能與UAW在薪資、醫(yī)保、福利、零時(shí)工和利潤(rùn)分成方面達(dá)成一致。數(shù)月來,UAW與通用一直在就新一輪勞工合同展開談判,但直到15日凌晨舊合同到期后,雙方仍未達(dá)成協(xié)議。加拿大28精准预测咪牌

  過去三年,美國(guó)消費(fèi)者的新車購買量創(chuàng)下新高,通用汽車公司在北美的利潤(rùn)總額達(dá)到350億美元。

  但目前,汽車市場(chǎng)已開始降溫。通用汽車正進(jìn)行重組,以削減成本,將更多資金轉(zhuǎn)向開發(fā)電動(dòng)和無人駕駛汽車。2018年11月,通用宣布計(jì)劃關(guān)閉底特律和羅德斯敦的裝配廠,以及密歇根州巴爾的摩和沃倫的輸電廠。

  UAW希望工人能夠分享通用公司此前的高額盈利,并認(rèn)為通用關(guān)閉工廠是“一種對(duì)過去承諾的背叛”,希望確保通用計(jì)劃關(guān)閉的四座美國(guó)工廠中,至少有一座能被留住。

  通用則表示,關(guān)閉國(guó)內(nèi)工廠是為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,“未能與普通員工分享巨額利潤(rùn)”則是未雨綢繆,確保突然出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)下行時(shí),員工能保住飯碗。

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月15日,通用發(fā)布聲明稱,將提供“強(qiáng)有力的談判籌碼”,其中包括增加70億美元的工廠投資和54000個(gè)工作崗位、更高的薪酬、改善利潤(rùn)分配和福利制度。9月16日上午,UAW與通用汽車公司再次談判,但已發(fā)生的罷工不會(huì)因此而中斷。

  罷工驚動(dòng)特朗普

  上一次通用工人舉行大罷工還是在2007年,罷工參與者有7.3萬人,涉及通用在全美的80多個(gè)生產(chǎn)或者運(yùn)營(yíng)部門,從汽車組裝車間到配送中心都受到了影響。罷工還波及了通用公司的眾多供應(yīng)商。而更早之前,發(fā)生在1998年的罷工持續(xù)了54天,導(dǎo)致通用汽車公司損失達(dá)20億美元。

  美聯(lián)社認(rèn)為,今年的罷工可能影響2020年美國(guó)大選。俄亥俄州地區(qū)選票會(huì)對(duì)特朗普能否連任產(chǎn)生重要影響。中西部地區(qū)的制造業(yè)工人是重要的選票來源,美國(guó)總統(tǒng)特朗普試圖向選民展示他正在履行承諾,以恢復(fù)就業(yè)。

  9月16日,特朗普在推特上寫道:“希望通用汽車公司和UAW能達(dá)成協(xié)議。”

  長(zhǎng)時(shí)間的罷工會(huì)很快對(duì)公司造成財(cái)務(wù)損失。CNBC稱,這次罷工可能給通用汽車帶來數(shù)億美元損失,具體數(shù)額取決于罷工的時(shí)長(zhǎng)。根據(jù)密歇根安娜堡汽車研究中心的數(shù)據(jù),通用公司將面臨每天4億美元的損失,該公司在加拿大與墨西哥的工廠也會(huì)被波及。

  路透社指出,罷工一旦開始,通用汽車在美國(guó)甚至整個(gè)北美地區(qū)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)都將停擺,美國(guó)經(jīng)濟(jì)也將因此遭受打擊。

  UAW副總裁泰里·迪特斯(Terry Dittes)在新聞發(fā)布會(huì)上表示,“罷工是UAW使用的最后手段,但這是必要的。”

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