中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)8月11日電（實(shí)習(xí)生 韓心蕾）據(jù)《印度教徒報(bào)》報(bào)道，印度員沒有透印度民航部門高級(jí)官員稱，失事空中交通管制員與7日晚在卡利卡特國(guó)際機(jī)場(chǎng)墜毀的客機(jī)印度航班一名飛行員進(jìn)行最后對(duì)話時(shí)，后者并沒有透露任何危險(xiǎn)跡象。最后

　　這名高級(jí)官員稱，通話加拿大28pcqq群最后的飛行飞飞预测加拿大Pc预测通話是在飛行員駕駛飛機(jī)接近一段普通跑道時(shí)進(jìn)行。

　　空中交通管制無(wú)法辨認(rèn)發(fā)出的露任聲音是機(jī)長(zhǎng)的還是飛行員的。這位高級(jí)官員還稱：“空中交通管制建立了儀表著陸系統(tǒng)，何?？梢栽诘湍芤姸惹闆r下引導(dǎo)著陸。險(xiǎn)跡象當(dāng)時(shí)，印度員沒有透飛行員申請(qǐng)著陸許可，失事此后，客機(jī)我們向飛行員提供了能見度、最后pc加拿大在线预测神网地面與風(fēng)速條件，通話他都已經(jīng)知曉。飛行”

　　另外 ，空中管制并沒有發(fā)現(xiàn)飛行員的聲音有什么異常。然而，幾秒鐘后，飛機(jī)飛離跑道，致使機(jī)上包括兩名飛行員在內(nèi)的19人死亡。

　　事發(fā)客機(jī)為印度航空快運(yùn)公司的波音737客機(jī)，航班號(hào)為IX1344。事發(fā)時(shí)，飛機(jī)降落在10號(hào)跑道上，但降落后飛機(jī)一直不斷向前滑行，最后沖出跑道，撞進(jìn)跑道盡頭深約9米的壕溝里。

　　現(xiàn)場(chǎng)畫面顯示，飛機(jī)沖出跑道后斷裂解體，地上到處散落著飛機(jī)殘骸，但并未發(fā)生起火事故。