中老鐵路首條15公里以上高風險隧道貫通
作者:加拿大 來源:玉清預測 瀏覽: 【大 中 小】 發(fā)布時間:2025-06-04 11:32:17 評論數(shù):
新華社昆明5月24日電(記者丁怡全)據(jù)中國鐵路昆明局集團有限公司消息,中老中老昆(明)萬(象)鐵路甘莊隧道24日順利貫通,鐵路這是首條上高隧道全線貫通的首座15公里以上一級高風險隧道。
據(jù)了解,公里貫通甘莊隧道全長約15.2公里,風險位于云南省玉溪市元江縣境內,中老最大埋深860米,鐵路穿越8條斷層,首條上高隧道存在巖溶、公里貫通軟巖變形、風險有害氣體等復雜地質,中老施工難度大,鐵路安全風險高。首條上高隧道
為確保隧道如期建設完工,公里貫通甘莊隧道采取“長隧短打”的風險方式施工。2016年開工建設以來,參建單位先后建設4座平導、4座斜井,設置6個工區(qū),16個作業(yè)面進行作業(yè)。
此外,隧道最大坡度達22.8‰,接近鐵路最大限制坡度。“設計采用了‘S型’線路設計,雖然增加了隧道長度和施工難度,但有效降低了坡度。”中鐵十七局玉磨鐵路項目部經(jīng)理張建峰說。
目前,中老昆萬鐵路玉溪至磨憨段93座隧道已貫通67座,鋪軌、架橋、站房等工程建設穩(wěn)步推進。預計2021年底,中老鐵路全線建成通車,昆明至老撾首都萬象有望實現(xiàn)夕發(fā)朝至。