【環(huán)球網(wǎng)報道 記者 徐璐明】據(jù)美國The Drive網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”專欄10月27日報道，當(dāng)天在雅典附近的希臘港口城市比雷埃夫斯發(fā)生了一起戲劇性的事故，一艘希臘海軍的掃雷艦與一艘商業(yè)貨輪相撞，結(jié)果是掃雷艇被切成了兩半。

　　希臘海軍在一份聲明中稱：“大約在27日上午7點30分，一艘商船在薩羅尼克灣海域與“卡利斯托”號(Kallisto)掃雷艦相撞。”希臘海軍表示，兩名海軍水兵在事故中受傷，被送往了雅典海軍醫(yī)院，其余27人安然無恙。

只剩下半截的“卡利斯托”號掃雷艦被拖回基地

　　報道稱，涉事的商船是懸掛葡萄牙國旗的集裝箱貨輪馬士基朗塞斯頓號(Maersk Launceston)，該船沒有人員傷亡的報告，損壞情況未知。船方在社交媒體上表示：“事故發(fā)生后啟動了應(yīng)急反應(yīng)程序，船員們參與了對海軍艦員的救援行動。”

　　馬士基朗塞斯頓號貨輪的總噸位達到50700噸，該船目前已經(jīng)離開了比雷埃夫斯，據(jù)說將前往土耳其的納卡萊港。這艘船的所有者是總部設(shè)在德國漢堡的艾斯伯格公司，該公司自稱是“歐洲領(lǐng)先的化學(xué)品貨輪運輸運營商”。

　　目前這起事故的原因尚不清楚，但有當(dāng)?shù)孛襟w報道稱，在希臘海軍的掃雷艦出港時，貨船直接“越過”了這艘軍用艦艇。還有報道稱，馬士基朗塞斯頓號的船長已被逮捕。

“卡利斯托”號掃雷艦被拖回基地

　　撞船事故發(fā)上后拍攝的照片顯示，“卡利斯托”號在被拖往海軍基地之前，艦身已經(jīng)嚴重右傾，該艦的艦尾已經(jīng)缺失。“卡利斯托”號是在希臘海軍服役的兩艘“亨特”級反水雷艦之一，該型艦最初由英國制造。“卡利斯托”號與其姊妹艦在2000年至2001年間移交給希臘。

　　據(jù)悉，“卡利斯托”號的滿載排水量為750噸，與大多數(shù)現(xiàn)代反水雷艦艇一樣，該艦的艦體采用玻璃纖維制造。反水雷艦艇大多采用非金屬船體（如玻璃纖維、木頭等材料），這樣可以避免觸發(fā)磁性水雷。但這種船體的堅固程度無法與鋼制船體相比，因此在猛烈撞擊下被“切成兩半”也不足為奇。