中新網(wǎng)11月3日電 據(jù)美國《世界日報(bào)》2日報(bào)道，新冠疫情重創(chuàng)旅游業(yè)，多家航空公司開展各種促銷和降價(jià)活動(dòng)，甚至有公司直接推出“買一送一”項(xiàng)目，希望能推動(dòng)航空業(yè)復(fù)蘇。

　　美國阿拉斯加航空分別在8月和9月推出48小時(shí)限時(shí)促銷，買一張機(jī)票送一整排的三人座位。為了保持社交距離，中間座位需空出。歐洲最大的廉價(jià)航空公司之一瑞安航空到12月中旬前，提供機(jī)票買二送一的優(yōu)惠；亞洲航空則以特定的價(jià)格售出機(jī)票，在某些地區(qū)讓民眾無限次數(shù)往返。

　　愛爾蘭股票經(jīng)紀(jì)公司航空分析師辛普森指出，航空公司目前的首要考慮，是在降價(jià)幅度與出航的班次之間取得收益平衡。

　　斯科特廉價(jià)機(jī)票服務(wù)網(wǎng)創(chuàng)辦人凱斯說，紐約市到納什維爾市在圣誕節(jié)期間的全套回程機(jī)票，以往需花費(fèi)300美元左右，但2020年降價(jià)至最低只要71美元；另外，平常要價(jià)350美元、從芝加哥到拉斯維加斯的往返機(jī)票，今年只要81美元。

　　然而，西南航空和美國航空表示，機(jī)票票價(jià)還是有回升的可能，尤其愈接近假期前夕，到最后一刻才下單的民眾，很可能無法享受這樣的優(yōu)惠。

　　許多業(yè)界分析師認(rèn)為，機(jī)艙座位的價(jià)格是最適合調(diào)整的，因?yàn)樗麄冞€有一大部分的利潤來自額外的收費(fèi)服務(wù)，例如行李增加的件數(shù)，或者機(jī)上的餐點(diǎn)和酒水。

　　貝恩策略顧問公司負(fù)責(zé)航空業(yè)務(wù)的溫斯頓說：“當(dāng)乘客獲得一張免費(fèi)的機(jī)票時(shí)，增加額外消費(fèi)的可能性就會(huì)提高。”