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美航與波音達(dá)成賠償協(xié)議

作者:最新預(yù)測(cè) 來(lái)源:jnd預(yù)測(cè) 瀏覽: 【 】 發(fā)布時(shí)間:2025-06-06 00:12:08 評(píng)論數(shù):

  中新網(wǎng)1月7日電 據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)航空公司6日成為最新一家與波音公司達(dá)成賠償協(xié)議的航空公司,獲賠因波音737 MAX停飛而造成的經(jīng)濟(jì)損失。美國(guó)航空表示,根據(jù)公司2019年的利潤(rùn)分享計(jì)劃,和解協(xié)議中的3000萬(wàn)美元將用于補(bǔ)償員工。

  美國(guó)航空稱(chēng)這是一項(xiàng)“保密協(xié)議”,并沒(méi)有透露涉及的全部金額,包括該公司2019年的財(cái)務(wù)損失。美國(guó)航空公司2019年10月估計(jì),737 MAX停飛將使其在2019年的稅前收入損失5.4億美元。

  此前,西南航空也已與波音公司達(dá)成一項(xiàng)類(lèi)似保密協(xié)議,該航空的員工將分享1.25億美元。

  波音公司已經(jīng)為因禁飛而受損的客戶預(yù)留了49億美元,并表示這些賠償可以以現(xiàn)金形式支付,也可以通過(guò)備件或服務(wù)來(lái)支付。

  美國(guó)航空公司表示:“美國(guó)航空公司將繼續(xù)與波音就2019年來(lái)停飛造成的損失進(jìn)行協(xié)商,未來(lái)的任何賠償也將與團(tuán)隊(duì)成員分享。”

  2018年10月,印尼獅航的一架波音737MAX墜毀,造成189名乘客和機(jī)組人員死亡;2019年3月,埃塞俄比亞航空公司同一機(jī)型飛機(jī)墜毀,造成機(jī)上157人死亡。隨后,波音遭遇737MAX全球停飛。

  因?yàn)楸O(jiān)管機(jī)構(gòu)推遲了對(duì)飛機(jī)的重新認(rèn)證,美國(guó)航空和其他主要航空公司一再推遲復(fù)飛737 MAX。

  波音在2019年12月宣布于今年1月停止生產(chǎn)737 MAX。6日,波音發(fā)布的一份內(nèi)部聲明稱(chēng):“由于返修和全球培訓(xùn)審批的時(shí)間和條件存在不確定性,波音尚未決定何時(shí)重啟737MAX生產(chǎn)。”

  

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