嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、精心的環(huán)保設(shè)計(jì)、可持續(xù)經(jīng)營(yíng)模式……新華社記者近期走訪(fǎng)歐洲多國(guó)“一帶一路”項(xiàng)目，親身感受到項(xiàng)目建設(shè)正給當(dāng)?shù)貛?lái)實(shí)實(shí)在在的好處。

　　在克羅地亞南部，佩列沙茨跨海大橋建設(shè)正在緊鑼密鼓地進(jìn)行。施工水域同時(shí)也是海豚的“游樂(lè)場(chǎng)”。2018年大橋開(kāi)始施工至今，海豚并沒(méi)有受到打擾，它們?cè)谒刑S嬉戲的視頻不時(shí)出現(xiàn)在社交網(wǎng)絡(luò)上。

　　承建佩列沙茨跨海大橋項(xiàng)目的中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司介紹，為了把對(duì)環(huán)境的影響降到最低，施工方在打樁階段使用先進(jìn)的氣泡幕降噪技術(shù)，并按當(dāng)?shù)丨h(huán)保要求把鉆孔產(chǎn)生的泥沙悉數(shù)抽走；施工船舶配備污水箱，陸上辦公和住宿區(qū)實(shí)行嚴(yán)格垃圾分類(lèi)，有效杜絕向海中排污。

　　不僅環(huán)保領(lǐng)域精益求精，項(xiàng)目方在項(xiàng)目設(shè)計(jì)、部件制造和施工各環(huán)節(jié)都達(dá)到甚至超過(guò)歐盟標(biāo)準(zhǔn)?？肆_地亞總理、交通部長(zhǎng)等都對(duì)中國(guó)建設(shè)者的工作表示滿(mǎn)意。

　　由于地質(zhì)條件復(fù)雜，去年8月通車(chē)的塞爾維亞E763高速公路奧布雷諾瓦茨-利格段施工中曾出現(xiàn)過(guò)透水等問(wèn)題，承建方中國(guó)山東高速集團(tuán)反復(fù)勘察，通過(guò)更換路基材料、鋪設(shè)土工布等方式，高效、經(jīng)濟(jì)地解決了問(wèn)題。塞爾維亞副總理米哈伊洛維奇感慨道：“我們?yōu)檫@段高速每一米高質(zhì)量完成感到自豪。”

　　在波黑，裝機(jī)容量300兆瓦的斯坦納里火電廠(chǎng)2016年投入運(yùn)營(yíng)。電廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)米利奇說(shuō)，由于采用了中國(guó)研發(fā)的循環(huán)硫化床技術(shù)，電廠(chǎng)二氧化硫排放量很低，優(yōu)于歐盟標(biāo)準(zhǔn)。中方技術(shù)負(fù)責(zé)人胡陽(yáng)介紹，循環(huán)硫化床是中方針對(duì)當(dāng)?shù)孛嘿|(zhì)特點(diǎn)開(kāi)發(fā)的技術(shù)，在二氧化硫、氮氧化物排放控制上，斯坦納里電廠(chǎng)的水平“絕對(duì)領(lǐng)先”。

　　在匈牙利西南部，考波什堡光伏電站項(xiàng)目眼下正處在建設(shè)關(guān)鍵期。據(jù)承建方中國(guó)通用技術(shù)集團(tuán)中機(jī)公司介紹，光伏電站并網(wǎng)運(yùn)行后，預(yù)計(jì)每年發(fā)電1.3億度，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4.5萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放12萬(wàn)噸，將為匈牙利帶來(lái)更多清潔能源。

　　在黑山，中企承建的南北高速公路項(xiàng)目享受了來(lái)自中方優(yōu)惠的貸款利率和寬松的還款時(shí)間。黑山方面表示，貸款方看重項(xiàng)目未來(lái)收益，“提供了最優(yōu)方案”。

　　“一帶一路”建設(shè)者正通過(guò)一個(gè)個(gè)實(shí)實(shí)在在的項(xiàng)目，為項(xiàng)目所在國(guó)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇，為當(dāng)?shù)孛癖妿?lái)參與感、獲得感和幸福感。（執(zhí)筆記者：高磊；參與記者：石中玉、袁亮、張修智、于帥帥）