外媒稱，美國(guó)空軍高級(jí)將領(lǐng)認(rèn)為，B-21和B-52將是美國(guó)空軍未來(lái)轟炸機(jī)部隊(duì)的主力。

　　美國(guó)《空軍時(shí)報(bào)》網(wǎng)站2月29日?qǐng)?bào)道稱，負(fù)責(zé)計(jì)劃和項(xiàng)目的美國(guó)空軍副參謀長(zhǎng)戴維·納霍姆中將對(duì)議員們說(shuō)，美空軍轟炸機(jī)群的未來(lái)將是目前正在研發(fā)的B-21“突襲者”轟炸機(jī)和經(jīng)過(guò)大刀闊斧改裝的冷戰(zhàn)時(shí)期B-52“同溫層堡壘”轟炸機(jī)。

　　納霍姆說(shuō)，在美空軍轉(zhuǎn)向以五角大樓所說(shuō)的“大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)”為重點(diǎn)的戰(zhàn)略之際，獲得這兩種型號(hào)的轟炸機(jī)機(jī)群至關(guān)重要。

B-52轟炸機(jī)起飛前進(jìn)行例行檢查（美國(guó)《空軍時(shí)報(bào)》周刊網(wǎng)站）

　　納霍姆表示，與此同時(shí)，B-1B“槍騎兵”轟炸機(jī)和B-2“幽靈”轟炸機(jī)也很重要，它們都帶來(lái)重要的戰(zhàn)斗力。他說(shuō)，B-2侵入敵方領(lǐng)空并攜帶核武器的能力以及B-1可攜帶的武器數(shù)量，使得每架飛機(jī)眼下都變得至關(guān)重要。他說(shuō)，空軍必須保留B-2轟炸機(jī)，直到B-21轟炸機(jī)交付并獲得核認(rèn)證，而這很可能需要大約10年時(shí)間。納霍姆說(shuō)，保留B-1較為棘手，主要是因?yàn)槊揽哲娫谶^(guò)去幾年把它用得太狠了。納霍姆在談到B-1轟炸機(jī)時(shí)說(shuō)：“我們用過(guò)這種飛機(jī)，而且在許多年里過(guò)度使用它。它在很多方面都有問(wèn)題。”

　　納霍姆還認(rèn)為，迄今為止，一些B-1轟炸機(jī)已經(jīng)離開埃爾斯沃思和代斯空軍基地，因此讓它們退役更為明智。他說(shuō)，這樣，維修人員就可以集中精力修理那些更有可能恢復(fù)飛行狀態(tài)的“槍騎兵”。

　　報(bào)道指出，這就是美國(guó)空軍在2月早些時(shí)候公布的2021財(cái)年預(yù)算中提議削減17架B-1轟炸機(jī)的原因。

　　代表得克薩斯州的共和黨眾議員邁克·科納韋說(shuō)，美空軍正在討論讓相對(duì)較年輕的飛機(jī)退役，而保留老得多的B-52轟炸機(jī)——其中一些B-52可能會(huì)一直飛到100歲。

　　雖然納霍姆承認(rèn)，許多B-52轟炸機(jī)機(jī)齡長(zhǎng)，但就飛行時(shí)間而言相對(duì)年輕，因?yàn)樗鼈冊(cè)诶鋺?zhàn)期間曾處于核警戒狀態(tài)，沒(méi)有飛得那么狠。

　　納霍姆稱，通過(guò)升級(jí)B-52的關(guān)鍵零部件，包括更換發(fā)動(dòng)機(jī)、增加一種新型雷達(dá)和其他新技術(shù)，“我們將能夠用這種飛機(jī)完成我們無(wú)法用B-1或B-2完成的事情”。