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50000噸貨輪撞上750噸軍艦 軍艦直接被攔腰切斷

作者:聚云預(yù)測(cè) 來(lái)源:飛飛預(yù)測(cè) 瀏覽: 【 】 發(fā)布時(shí)間:2025-06-04 05:06:09 評(píng)論數(shù):

  【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 徐璐明】據(jù)美國(guó)The噸貨斷 Drive網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”專欄10月27日?qǐng)?bào)道,當(dāng)天在雅典附近的輪撞希臘港口城市比雷埃夫斯發(fā)生了一起戲劇性的事故,一艘希臘海軍的上噸掃雷艦與一艘商業(yè)貨輪相撞,結(jié)果是軍艦軍艦加拿大开奖结果掃雷艇被切成了兩半。

  希臘海軍在一份聲明中稱:“大約在27日上午7點(diǎn)30分,直接一艘商船在薩羅尼克灣海域與“卡利斯托”號(hào)(Kallisto)掃雷艦相撞。被攔”希臘海軍表示,腰切兩名海軍水兵在事故中受傷,噸貨斷被送往了雅典海軍醫(yī)院,輪撞其余27人安然無(wú)恙。上噸

只剩下半截的軍艦軍艦加拿大开奖结果“卡利斯托”號(hào)掃雷艦被拖回基地

  報(bào)道稱,涉事的直接商船是懸掛葡萄牙國(guó)旗的集裝箱貨輪馬士基朗塞斯頓號(hào)(Maersk Launceston),該船沒(méi)有人員傷亡的被攔報(bào)告,損壞情況未知。腰切船方在社交媒體上表示:“事故發(fā)生后啟動(dòng)了應(yīng)急反應(yīng)程序,噸貨斷船員們參與了對(duì)海軍艦員的加拿大开奖救援行動(dòng)。”

  馬士基朗塞斯頓號(hào)貨輪的總噸位達(dá)到50700噸,該船目前已經(jīng)離開了比雷埃夫斯,據(jù)說(shuō)將前往土耳其的納卡萊港。這艘船的所有者是總部設(shè)在德國(guó)漢堡的艾斯伯格公司,該公司自稱是“歐洲領(lǐng)先的化學(xué)品貨輪運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商”。

  目前這起事故的原因尚不清楚,但有當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱,在希臘海軍的掃雷艦出港時(shí),貨船直接“越過(guò)”了這艘軍用艦艇。還有報(bào)道稱,馬士基朗塞斯頓號(hào)的船長(zhǎng)已被逮捕。

“卡利斯托”號(hào)掃雷艦被拖回基地

  撞船事故發(fā)上后拍攝的照片顯示,“卡利斯托”號(hào)在被拖往海軍基地之前,艦身已經(jīng)嚴(yán)重右傾,該艦的艦尾已經(jīng)缺失。“卡利斯托”號(hào)是在希臘海軍服役的兩艘“亨特”級(jí)反水雷艦之一,該型艦最初由英國(guó)制造。“卡利斯托”號(hào)與其姊妹艦在2000年至2001年間移交給希臘。

  據(jù)悉,“卡利斯托”號(hào)的滿載排水量為750噸,與大多數(shù)現(xiàn)代反水雷艦艇一樣,該艦的艦體采用玻璃纖維制造。反水雷艦艇大多采用非金屬船體(如玻璃纖維、木頭等材料),這樣可以避免觸發(fā)磁性水雷。但這種船體的堅(jiān)固程度無(wú)法與鋼制船體相比,因此在猛烈撞擊下被“切成兩半”也不足為奇。

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